發(fā)明內(nèi)容

      本實(shí)用新型的發(fā)明目的是針對(duì)已有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種序進(jìn)式氣浮裝置。在達(dá)到現(xiàn)有兩級(jí)串聯(lián)氣浮對(duì)油及懸浮物等污染因子同等去除效果的情況下，能有效彌補(bǔ)現(xiàn)有的兩級(jí)串聯(lián)氣浮的不足。本實(shí)用新型主要包括:箱體、曝氣機(jī)、回流管、刮渣裝置、螺旋輸送裝置、擴(kuò)張管、溶氣泵,其特征在于所述序進(jìn)式氣浮裝置為常壓容器，由碳鋼或不銹鋼或混凝土制作經(jīng)防腐處理的箱體為框架結(jié)構(gòu)，曝氣機(jī)垂直安裝在箱體前端，箱體的前端設(shè)有曝氣室，下部設(shè)有回流管，回流管與曝氣室相通，曝氣機(jī)中空設(shè)計(jì)，內(nèi)有中空管道，中空管道頂部與大氣相通，底部與旋轉(zhuǎn)中空葉輪相通，曝氣機(jī)的中空葉輪高速旋轉(zhuǎn)在曝氣室內(nèi)形成微負(fù)壓的真空區(qū)，將空氣從中空管道的頂部吸入，經(jīng)過渦凹曝氣機(jī)高速旋轉(zhuǎn)切割產(chǎn)生微小氣泡。微小氣泡與從箱體前端曝氣室進(jìn)入的廢水接觸，將反應(yīng)后的油與懸浮物承托上升到液位表面。刮渣裝置安裝在箱體中間的頂部，刮渣裝置與螺旋輸送裝置的浮渣收集槽相連接，浮渣經(jīng)過刮渣裝置刮除到浮渣收集槽中，由螺旋輸送器排出，箱體中間的底部設(shè)有碳鋼制成的擴(kuò)張管，箱體的后端裝有溶氣泵，溶氣泵經(jīng)管道與擴(kuò)張管連接，溶氣泵將部分出水同前段下部過流的廢水再次混合，在高壓下混合后形成溶氣水經(jīng)擴(kuò)張管釋放，讓微小氣泡將剩余的污染物上升到液位表面。廢水從下部流至后段，經(jīng)過同溶氣泵產(chǎn)生的溶氣水混合進(jìn)一步將油與懸浮物上浮至液位表面再次由刮渣裝置刮除。箱體前端曝氣室設(shè)有污水輸入口，箱體后端設(shè)有可調(diào)節(jié)溢流堰板的清水排出口。

     所述由不銹鋼、橡膠、高聚物等材料制作的刮渣裝置由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，圍繞兩端的鏈輪循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，氣浮裝置設(shè)有二套刮渣裝置，一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)兩套刮渣裝置，螺旋輸送裝置的浮渣收集槽設(shè)置在刮渣裝置的下方。

     溶氣氣浮裝置，包括浮選槽、溶氣及釋放機(jī)構(gòu)和刮渣機(jī)構(gòu)，浮選槽設(shè)置有溶氣水入口、污水入口、出水口和出渣口，溶氣及釋放機(jī)構(gòu)包括串設(shè)于溶氣水輸送管路中的氣液混合泵和氣液分離罐，氣液分離罐的溶氣水出口與浮選槽的溶氣水入口相連通，溶氣水入口同時(shí)連通設(shè)置于浮選槽內(nèi)的溶氣水釋放管路；氣液混合泵的進(jìn)水口與水源連通；刮渣機(jī)構(gòu)設(shè)于浮選槽上部，包括刮渣板和驅(qū)動(dòng)該刮渣板的減速機(jī)。該溶氣氣浮裝置可用于污水尤其是含油污水處理，工作過程中利用氣液混合泵采用自吸空氣作為氣源并配合溶氣釋放管路的設(shè)置，降低能耗、提高溶氣效率、維護(hù)操作簡單，更可避免高濃度含油污水對(duì)釋放器的堵塞。

    溶氣氣浮裝置是將空氣以微小氣泡形式通入水中，使微小氣泡與水中懸浮的顆粒粘附，形成水-氣-顆粒三相混合體系，顆粒粘附上氣泡后，密度小于水即上浮水面，形成浮渣層，從水中分離出去。

   2、散氣溶氣氣浮裝置——散氣氣浮法

散氣氣浮法分為微孔曝氣氣浮法和剪切氣泡氣浮法。

微孔曝氣氣浮法是通過微孔陶瓷。微孔塑料等板管將壓縮空氣形成氣泡分散于水中實(shí)現(xiàn)氣浮。

剪切氣泡氣浮法是將空氣引至告訴旋轉(zhuǎn)葉輪，利用旋轉(zhuǎn)葉輪造成負(fù)壓吸入空氣，廢水則通過葉輪上的固定蓋板上的小孔進(jìn)入葉輪，在葉輪攪動(dòng)和導(dǎo)向葉片的共同作用下，空氣被粉碎成細(xì)小氣泡，葉輪通過軸由位于水面以上的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

   3、溶氣氣浮裝置——溶氣氣浮法

根據(jù)氣泡析出時(shí)所處壓力不同，溶氣氣浮法分為溶氣真空氣浮和加壓溶氣氣浮。

溶氣真空氣浮的原理是廢水在常壓下曝氣，使其充分溶氣，然后在真空條件下，使廢水中溶氣析出，形成微氣泡，粘附顆粒雜質(zhì)上浮于水面形成泡沫浮渣而除去。

加壓溶氣氣浮的工作原理是在加壓條件下，使空氣溶于水，想成空氣過飽和狀態(tài)，然后減至常壓，使空氣析出，以微小氣泡釋放于水中，實(shí)現(xiàn)氣浮。